Từ tháng 7 năm 2000 đến tháng 3 năm 2002, ông giữ chức vụ thành viên và phó giám đốc Ủy ban Công tác của Ủy ban Kinh tế và Thương mại Đối ngoại Bắc Kinh;

　　苹果的造车历史可以追溯到2014年，当年由库克批准，苹果启动Titan计划，而后发挥钞能力重金从谷歌、奔驰、特斯拉等公司挖角，组建了一支拥有硅谷+汽车产业基因的核心团队。