水母网2024-06-03 04:22:59日讯（YMG全媒体记者 谈勇军）

Theo thông tin được Văn phòng Kỹ thuật Vũ trụ Có người lái Trung Quốc tiết lộ, vào năm 2024, kỹ thuật không gian có người lái của Trung Quốc sẽ tập trung vào hai nhiệm vụ chính: ứng dụng và phát triển trạm vũ trụ và thám hiểm mặt trăng có người lái, đạt được tiến bộ đáng kể hướng tới mục tiêu xây dựng một cường quốc không gian. Hiện tại, công việc phát triển và ứng dụng trạm vũ trụ của Trung Quốc đang tiến triển ổn định và giai đoạn hạ cánh lên mặt trăng của sứ mệnh thám hiểm mặt trăng có người lái cũng đang diễn ra suôn sẻ. Kể từ khi bước vào giai đoạn ứng dụng và phát triển của trạm vũ trụ, nhiều nhiệm vụ khác nhau của dự án đã được phối hợp chặt chẽ và đã hoàn thành thành công 2 chuyến tiếp tế cho tàu vũ trụ chở hàng, 2 lần phóng tàu vũ trụ có người lái và 2 sứ mệnh đưa tàu vũ trụ trở về. được giữ an toàn trong một thời gian dài, đồng thời, các thí nghiệm khoa học vũ trụ đã đạt được những kết quả tốt đẹp và những lợi ích toàn diện của trạm vũ trụ tiếp tục xuất hiện. Hiện tại, các phi hành gia Thần Châu 17 đóng quân tại trạm vũ trụ đang có tình trạng thể chất và tinh thần tốt và dự kiến ​​sẽ trở lại mặt đất vào cuối tháng 4. Kế hoạch kỹ thuật cho năm 2024 bao gồm hai sứ mệnh có người lái và hai sứ mệnh bổ sung tàu vũ trụ chở hàng, trong số đó, sứ mệnh bổ sung tàu vũ trụ chở hàng Thiên Châu 7 đã hoàn thành vào tháng 1, tiếp theo sẽ là hai sứ mệnh Thần Châu 18 và Thần Châu 19. nhiệm vụ cung cấp của Thiên Châu 8. Các phi hành đoàn được xác định cho hai nhiệm vụ có người lái đang được huấn luyện thực hiện nhiệm vụ. Nó có kế hoạch thực hiện hơn 150 dự án nghiên cứu và ứng dụng khoa học vũ trụ trên quỹ đạo, liên quan đến khoa học đời sống vũ trụ, vật lý vi trọng lực, công nghệ vũ trụ mới và các lĩnh vực khác, đồng thời đã đạt được một số thành tựu công nghệ và ứng dụng hàng đầu quốc tế. Trong khi tổ chức và thực hiện cẩn thận các nhiệm vụ phát triển và ứng dụng trạm vũ trụ, mục tiêu kỹ thuật là đưa Trung Quốc hạ cánh lên mặt trăng lần đầu tiên vào năm 2030. Do đó, sứ mệnh thám hiểm mặt trăng có người lái vào năm 2024 cũng sẽ được đẩy mạnh. Hiện tại, các sản phẩm bay chính như tên lửa đẩy Trường Chinh 10, tàu vũ trụ có người lái Mạnh Châu, tàu đổ bộ trên bề mặt mặt trăng và bộ đồ hạ cánh trên mặt trăng đã bước vào giai đoạn phát triển nguyên mẫu sơ bộ. Việc xây dựng đã bắt đầu và công việc phát triển liên quan cho từng hệ thống đang được tiến hành theo kế hoạch. Trung Quốc luôn tuân thủ các nguyên tắc sử dụng hòa bình, bình đẳng, cùng có lợi và phát triển chung, đó cũng là mục đích phát triển các chuyến bay vũ trụ có người lái của Trung Quốc. Trong tương lai, Trung Quốc sẽ đều đặn thúc đẩy các dự án hợp tác quốc tế với Văn phòng Liên hợp quốc về các vấn đề ngoài vũ trụ và các tổ chức khác theo kế hoạch đã đề ra, đồng thời sẵn sàng chia sẻ kết quả phát triển không gian có người lái với các nước trên thế giới, đặc biệt là các nước đang phát triển. , cùng nhau thúc đẩy sự phát triển của công nghệ vũ trụ toàn cầu, phục vụ việc sử dụng không gian vì mục đích hòa bình, đóng góp tích cực vì lợi ích của toàn nhân loại.Lúc này, Hàng Châu đang trải qua đợt rét đậm đầu tiên vào năm Nhâm Thìn, nhiệt độ thấp và mưa nhiều, tuy nhiên ký ức của phóng viên về Tông Khinh Hậu vẫn còn đọng lại vào mùa hè năm ấy, khi nắng chói chang. Đó là ngày 22 tháng 8 năm 2022. Chúng tôi đến số 160 phố Qingtai, Hàng Châu - trụ sở của Tập đoàn Wahaha, một tòa nhà nhỏ sáu tầng đơn giản với chủ đề của cuộc phỏng vấn độc quyền "Mười câu hỏi và mười câu trả lời | Làm thế nào để tiến bộ ổn định và Xây dựng "Nâng cao chất lượng". Khi chúng tôi đến lúc 8 giờ, Tông Khinh Hầu đã làm việc được một tiếng. Đây đã là thói quen của anh nhiều năm nay, mỗi ngày anh bắt đầu làm việc lúc 7 giờ sáng, buổi trưa nghỉ một tiếng, mãi đến tối mới tan làm. Khi nhìn thấy chúng tôi, anh ấy đứng dậy khỏi bàn làm việc, trang phục vẫn đơn giản như mọi khi: áo sơ mi ngắn tay kẻ sọc xanh nhạt, quần xanh đậm và một đôi giày vải đen luôn xuất hiện trong ánh đèn sân khấu. Bắt tay, ngồi xuống và đi thẳng vào vấn đề. Mặc dù tôi đã phỏng vấn nhiều doanh nhân Chiết Giang và gặp Zong Qinghou trong nhiều dịp khác nhau, nhưng khi ngồi đối diện, tôi nhìn thế hệ doanh nhân Chiết Giang này với mái tóc hoa râm nhưng nghị lực cao độ, đôi mắt vẫn kiên quyết ở độ tuổi bảy mươi. Lúc này, hắn vẫn không khỏi có chút lo lắng, mưa gió lịch sử tựa hồ đang hướng về phía hắn lao tới, hắn không khỏi ngồi thẳng dậy. Khi nói chuyện với Tông Khinh Hậu, đừng mong đợi hắn sẽ nói điều gì lớn lao. Zong Qinghou bắt đầu từ việc đạp xe ba bánh trên phố bán kem và văn phòng phẩm. Điều mà Zong Qinghou theo đuổi là một sự thật đơn giản, điều mà ông đã học được qua hàng chục năm làm việc chăm chỉ. Đúng như ông đã nói với chúng tôi sáng hôm đó - hãy đầu tư hiệu quả, đừng nhảy vọt vào thứ gì đó kiếm tiền và sau đó biến mất khi mức độ phổ biến giảm xuống. Theo tôi, 500 công ty hàng đầu chủ yếu cạnh tranh về quy mô, trong khi các công ty hiện tại nên tập trung nhiều hơn vào hiệu quả và đổi mới. Hãy để kết quả phát triển của doanh nghiệp được chia sẻ với người lao động, đó là sự nâng tầm tinh thần khởi nghiệp.